現貨市場，上周價格華東區域維穩，略有上行，受港口庫存壓力大幅調漲難以維繼；陜、蒙等地周初上行較為積極，整體上行50元/噸左右，其中關中漲幅較大，上周整體由1750漲至1880元/噸；山東魯南、河北、河南等地上周整體表現，也呈現出周初大幅調漲模式，但是魯南地區大漲之后成交減少，周五市場出現下滑，目前至2050元/噸。整體看，現貨市場華東壓力明顯，江蘇與魯南地區價差變小，低價市場一度維持倒掛情況；內地受庫存排庫與環保減產和預期情緒等影響，價格走強，但是當前走勢進入僵持階段，后市繼續調漲需要市場具有較好的消化能力。
      期貨市場，重心整體上移，上周初價格大漲，帶動盤面整體上行一個臺階進行整理，目前仍在底部區域進行震蕩，需要關注能化市場的整體聯動效應。從現貨市場考慮，需要等待轉勢信號，建議暫時保持謹慎態度，持幣觀望一下；因為期貨交易的是預期變化，其走勢在底部整理時期，一般會領先于基本面，所以若對風險偏好，可以嘗試入場交易預期變化，多配甲醇，短期維持快進快出節奏，等待現貨基本面落地后，諸如進口減少落地、烯烴負荷回升、內地和港口進入排庫周期、市場心理積極試探等，可以放大頭寸和持有時間。
      9-1價差在-130左右進行震蕩，按無風險角度和市場接貨情況考慮，當前買入09合約交割不可取；而9-1價差或者說現貨與01基差已維持一個合約的弱勢情況，可以積極入場，買入09交割持有，鎖定虧損，等待01交割之前的時間波動，即以時間換價值。入市即有風險，但此時的基差，可以選擇偏好。以上僅供參考。
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