五一節假，外盤原油再現大幅回落。前篇文章已經回顧了原油市場幾個影響因素，大多集中于美國庫存增長、美國對伊朗制裁、OPEC年中的減產協議，以及美國總統特朗普的談話效應、歐盟代表致力的使石油市場去政治化言論等等因素，使得投機和機構多頭持倉出現明顯下滑，空頭倉位增加，用以應對可能發生的風險，與此同時各咨詢機構也早發表對原油市場的前瞻性看法。那么，對于引起原油的漲跌因素，我們暫且不談，談也談不出所以然，隔行如隔山，耳濡目染的東西的想要洞穿本質，有很大難度。
      甲醇現貨市場提前期貨一周開盤運行。從市場試探走勢來看，華東略偏強，出現小幅反彈，其中江蘇地區低價反彈25元/噸左右，至節前收盤前一天的2290元/噸價位水平；山東地區整體在2100元/噸附近整理；華北地區開始下滑，其中部分廠家下調50元/噸左右；西北陜西地區整體價位保持在1850元/噸、內蒙略有下滑至目前的1800元/噸水平。而進口市場價格依舊呈現下滑態勢，其伊朗最低價約折合人民幣2220元/噸附近，4月份由初期的283美金降至266美金。
      市場在節后的表現不一，短期內看到區域性顯著，內地跌幅最大，前期推測的內地由于春季檢修的支撐未能持續太長時間，內地廠家庫存難降，企業挺價難以延續，市場以爆發超幅度下跌收場，截止目前仍顯疲憊。近期由于春檢結束，價格需求未有明顯轉好，市場缺乏提振因素，但是繼續向下空間來看，內蒙陜西等地已至1800元/噸附近，尤其是在煤價相比2015年初而言處于高位，因此在接近成本附近，繼續向下的空間不大，同時也不排除繼續下滑可能，需求端需要利好持續增加才可轉變當前甲醇市場頹勢。據了解，久泰MTO裝置已于4月30日開始試車，具體運行結果目前尚不確定，但是需求出現利好跡象。
      一好，則俱好；一衰，則俱衰。雪中送炭少有，而錦上添花和趁火打劫則易見（資本市場，特別是T+0的雙邊交易市場）。跡象來的時候，也正是一個單邊極盡璀璨的時候，所以當前市場在套保盤沒有再度大幅削減的情況下，不參與多頭市場，但是要關注多頭市場初現的跡象（5月下旬-6月下旬），同時有空單的倉位確保減產離場。市場需要時間，時間蘊藏著事件，事件均有跡象。剩下的市場學會等待，等待或許痛苦，但是值得。
*數據跟蹤

*港口庫存





（本文章僅供參考！市場有風險，請謹慎操作！）