現貨方面華東地區上周周初開始回落后于上周五出現反彈，整體呈現小“v”形；陜西、內蒙地區上周價格略有小幅下滑，隨著春節臨近，下游需求和運力呈現下降態勢，整體維穩不變。運費方面，內蒙至魯北價格為230-270均價上漲25元呈現明顯漲幅，而關中至魯北地區價格為130-170整體維穩。
期貨上，前20持倉凈空倉增加，結合當前套保持倉來看也是凈空單不斷增加，當前階段通過期貨盤面鎖定期現套利的量處于階段增長期。在期貨升水的格局下，現貨市場缺少的是上行的助推因素，年前下游提振影響的作用可能力度不會太強，這也就使得套盤面的機會出現較長時間；另一方面也在于供應上庫存處于累庫期，暫時不具有排庫動力，庫存上的心理壓力作用比較明顯，對生產企業的預期多在2-3月份的外盤檢修和3月份前后的國內春季檢修，因為距離預期還有時差，所以也使得當前的升水格局難有改變。至于其維系時長難以判斷，不過隨著利多因素的逐步落地，現貨的漲勢有需求支撐之后，這種升水情況或許會出現改變。這也是前期買現貨拋期貨的盈利所在，以及單邊做多現貨的主要動力。年后天然氣的重啟也是值得關注的點，氣頭成本對甲醇期貨的支撐也有明顯作用，所以節后如若出現跌勢，也可以以此尋找繼續持有的依據。綜合內外盤供需各個方面，在時間上春季甲醇會經歷一個上調過程，只是值得注意的是在上調前期也可能存在短期（1-2周）的價格下滑期。
另一方面繼續關注原油的市場變化，委內瑞拉的產油情況作為近期市場熱點，雖其作為本輪歐佩克主席國為有要求的減產計劃，但若當地局勢惡化仍有進一步減產預期；反之若局勢緩解，美國未對其進行制裁，則其產油量也存在迅速增加可能。需要警惕原油價格劇烈波動對甲醇市場的影響。
*數據跟蹤
（本文章僅供參考！市場有風險，請謹慎操作?。?/font>
