市場價格的企穩，到另一段行情的爆發，中間需要時間作用，所以“等待”一詞最近成為主基調。
等，就是給行情以喘息，給處于萌芽中的事件以持續積累的量變。
目前利空的因素尚存，如上周庫存延續累庫、烯烴端開工維持較低負荷需求不足，環保限制部分傳統下游，部分烯烴企業繼續外售甲醇；利多的預期則是在于環保的持續推進導致焦化限產、天氣裝置的停車進行區域減量明顯但是需要時間落地、甲醇的替代燃燒需求。
多空因素各自在不同的時間段居于主導地位，現階段利空力量趨弱，利多因素部分還處于預期，雖然前期炒作利用部分多頭勢能，但是在盤面大幅下挫后這部分勢能又有部分得以回歸，市場在這種力量博弈之中依舊處于拉鋸狀態，多空雙方均需要時間消化。在總的趨勢上維持前期的判斷：供給端于后市或居于多頭的發力點，但是卻受制于需求端的開工和需求情況。一端的發力難以促成一波大的趨勢，后市繼續等待。
前期觀點不變：市場2月底之后價格又開始出現穩步回升，當時的市場情況主要表現為供給側的檢修集中，而需求側則保持原有需求；當今時間段的市場情況表現為需求側的降負荷和停產，供給側則在春季集中檢修過后表現的相對平穩，這種供給端的供應和需求端的降負荷運行決定了本輪反彈空間的高度。而反彈的進行，在去除利空的需求端影響之外，主要是環保限產導致的供給側的減量，進入四季度之后西南、西北等地因為天然氣原因面臨停車降負荷的局面，同時河北、河南、山東、山西等2+26城市環保限產情況也是一個突出的原因，雖然在限產的過程中包含有傳統下游，但是其占比較低對市場的影響力較小。因此在后期的行情走勢中需要分析的是供給端的減量，與烯烴企業需求端是否提升負荷的增量之間的強弱關系，在這種對比中得出的更具有傾向性的結果是價格的上行可能。
策略方面跟進調整：
調整：現貨止跌，期現基差震蕩反彈，目前出現止跌反彈，做多基差（買現賣期）機會顯現，1901合約前期低點區間點位在-43附近、1905合約前期低點在9附近的布局倉位可繼續持有，以反彈心態參與可稍加倉位，等待后市運行，若后市給予小趨勢機會，則在等待的過程中再逐步放大倉位，反之則注意止盈保護。
在跨品種套利操作方面，PP-3MA上方壓力參考1200-1300，前期空PP多MA的做空參與者繼續持有，止盈下移至1200-1250。前期推薦甲醇1-5跨期正套機會隨著跨期價差的不斷走弱，盤面一直呈現反彈機會，前期判定錯誤，保持關注，繼續等待驅動。
* 數據跟蹤
