針對昨日甲醇期貨市場再現(xiàn)多合約漲?，F(xiàn)象，從主力合約走勢來看，周初第一個交易日午后盤面出現(xiàn)快速拉升，協(xié)同整個化工品板塊出現(xiàn)強勢上行態(tài)勢，尤其以昨日為最，甲醇、燃料油出現(xiàn)漲停，而原油、PP、塑料、橡膠也相繼表現(xiàn)搶眼。甲醇昨日尾盤增倉上行、成交放量，資金的作用直接導(dǎo)致盤面出現(xiàn)漲停，其背后原油帶動下品種之間的傳導(dǎo)作用不容忽視。
甲醇漲停內(nèi)外原因皆存
甲醇的集體漲停是在原油和化工品種鏈傳導(dǎo)作用之下，疊加其產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的的利好支撐才得以如此體現(xiàn)，當然外圍宏觀因素影響也占一個方面，如美國伊朗國際爭端，出口退稅和人民幣繼續(xù)貶值等等。
首先，從國際市場來看，10月份外盤或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)偏緊格局，雖東南亞馬油10月上旬計劃重啟，但印尼KMI卻于10月下旬檢修，且印尼下游生物制柴油工廠仍積極采購10月份以及11月份貨源，部分從非伊朗的中東地區(qū)和中國發(fā)貨，故而馬油重啟對我國的影響作用部分將被抵消。外盤托市效應(yīng)將繼續(xù)存在，至于伊朗新增產(chǎn)能釋放10月份難對國內(nèi)市場造成明顯作用，或推遲至四季度中下期，進口情況8、9月份也出現(xiàn)回落，以上則是導(dǎo)致國內(nèi)沿海地區(qū)甲醇價格居高不下的外圍原因。
其次，從國內(nèi)來看，支撐甲醇價格不斷上漲的原因在于供給端。主產(chǎn)區(qū)企業(yè)的輪流檢修使得區(qū)域的供給始終維持在相對偏緊狀況，并且主產(chǎn)區(qū)庫存今年也一直保持低位，區(qū)域內(nèi)的供給量難以出現(xiàn)大幅放量增長。
最后，從預(yù)期情況來看，利空因素如進口增加、產(chǎn)區(qū)和港口庫存增長等均未得到兌現(xiàn)；而利好因素，諸如焦化企業(yè)限產(chǎn)、天然氣限氣、裝置檢修轉(zhuǎn)產(chǎn)等因素依然存在，四季度供給端仍有利好可期。
如何應(yīng)對后市走向？
就甲醇而言，雖然今年行情已交往年提前開啟，但是目前依舊處于上升期，并且甲醇市場今年處于供需緊平衡的格局當中，且進3年以來甲醇的底部不斷抬升，目前漲勢持續(xù)，待行情突破3400整數(shù)關(guān)口理性整理之后有進一步上行可能。
除了甲醇之外，其他能化品均有開啟新一輪漲勢跡象，但是其持續(xù)性是目前市場的重要疑點，并且本輪漲勢已維持較長時間，上方空間被不斷壓縮，需對高位品種保持謹慎，長線操作需靈活把握，結(jié)合品種之間的套利機會進行操作，盡量避免單邊交易。
當然，目前股市低迷、房市受限，資金熱錢流入期貨市場，部分新進和小散投資者對市場消息的過度解讀直接造成大漲大跌的行情出現(xiàn)，本輪漲停的背后亦或存在這種因素，在產(chǎn)業(yè)對其矯正過程中將會壓實部分泡沫，使其重新回歸理性之中。
* 數(shù)據(jù)跟蹤
