昨日甲醇期貨盤面錄得較大漲幅，日內主力合約最高漲至2585元/噸，與內地基差再度擴大。河南、山西內地價格卻受春節前需求減弱影響，市場成交清淡價格出現下滑。
      在期貨盤面昨日持續上行過程中，河南至常州期現無風險套利已打開，但是了解中的常州等地庫容較為緊張，倉儲問題難以解決，使得本次無風險或低風險期現套機會難以把握。因為在1901期貨合約之上，從12月份初期就已打開低風險套利窗口，內地貨不斷發往華東常州、南京等進行套利，也是自12月份甚至更早時點，華東庫容多被大單預約，使得當前階段庫容告急，加之華東罐區除甲醇之外的危化品占用也較大，目前整體庫容不足。并且當前的高庫存情況，部分在于期現鎖定，短時間內很難流向市場，多是等待時機轉手獲得既定收益。那么華東的高位庫存在什么時間會開始流向市場，以及它們對市場會議什么方式作用，在現在看來比較復雜，推演起來令人較為容易接受的是烯烴在春節年之后開始重啟，真正消化掉港口庫存，化解高位之危，否則在如此高位的庫存壓力下，一旦期現解套、排庫作用發生，對市場的沖擊會比較明顯。
      而且當前階段的甲醇之漲，其背后的推手看起來和原油的大漲較為緊密，這其中是否有虛漲成分，個人看是存在的，因此對于本次期貨端的大幅上行并不表示遺憾，市場本就是不斷洗牌的過程，乘坐順風車走過一段即可，不強求全段皆能把握。把握看的懂的利潤，控制能承受的風險。市場給善觀察者機會，也給善思考者機會，雖然本次無風險套利難以參與，但是其中的風險投資機會還是可以做押注的，內地節后是否會漲，華東節后是否會降，雖然高庫存常態化，但其背后的價差也會給出較大的機會，發現供需轉變多的苗頭還是可以彌補當前的機會成本損失。
*數據跟蹤

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