上周作為元旦節(jié)后的第一周，甲醇現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格無過多亮點(diǎn)，反而是華東方面跟隨期貨價(jià)格出現(xiàn)部分小漲；反觀內(nèi)地方面現(xiàn)貨價(jià)格并未出現(xiàn)上行維持低位價(jià)格，或者陜西、山西地區(qū)再度受挫下行。因?yàn)槿A東方面價(jià)格的反彈，內(nèi)地與華東地區(qū)的價(jià)差擴(kuò)大，上周四河南地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格最低價(jià)格為2000元/噸，與華東價(jià)差接近350元/噸，在區(qū)域流動(dòng)方面內(nèi)地發(fā)往華東套利空間基本打開，并且華東方面的上漲主要是原油大幅走強(qiáng)之后對(duì)市場(chǎng)的提振，隨著原油減產(chǎn)的落地與API庫(kù)存的下降，原油短期維持走高態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)能化期貨品種走高進(jìn)而傳導(dǎo)到各自對(duì)應(yīng)的現(xiàn)貨價(jià)格。
      在這種背景下，內(nèi)地與華東價(jià)差開始擴(kuò)大，隨著區(qū)域套利窗口與上周五華東進(jìn)一步漲價(jià)，內(nèi)地至華東的貨運(yùn)需求增加，首先表現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)上，據(jù)了解河南部分地區(qū)運(yùn)費(fèi)由平時(shí)的180-200元/噸漲至220-250/噸左右，隨之現(xiàn)貨價(jià)格也開始回升至2050-2100元/噸，現(xiàn)貨與運(yùn)費(fèi)價(jià)格的上漲消化掉部分價(jià)差利潤(rùn)，使得區(qū)域流動(dòng)再度回歸無套利區(qū)間。以上這種運(yùn)動(dòng)形式表現(xiàn)在基差上為河南地區(qū)基差走強(qiáng)，河南與陜、蒙等內(nèi)地價(jià)差持續(xù)維持在較低位置，要想向上，那么驅(qū)動(dòng)要么出現(xiàn)現(xiàn)貨需求強(qiáng)勁帶動(dòng)內(nèi)地現(xiàn)貨價(jià)格大幅上漲，或者期貨下挫較多，目前看基本面沒有更多的利好因素出現(xiàn)，需求依舊疲弱，供給端減量的變速也不足，故而基差走勢(shì)也只是跟著原油方面小幅波動(dòng)，沒有長(zhǎng)線持有動(dòng)力。在參與上，近期央行降準(zhǔn)對(duì)期貨市場(chǎng)的影響需辯證看待，建議當(dāng)前更多還是參考原油市場(chǎng)走勢(shì)，雖然內(nèi)地較低基差中蘊(yùn)含著較大的機(jī)會(huì)，只是需要較長(zhǎng)時(shí)間才能落地，操作繼續(xù)維持謹(jǐn)慎。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)偏好者來說，持有現(xiàn)貨賣出期貨可以周初短期參與。
*數(shù)據(jù)跟蹤

（本文章僅供參考！市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎操作！）