上周甲醇期貨價格受多重因素作用出現大幅下滑，跌幅在100點左右。受此影響，現貨市場中與期貨關聯比較密切的江蘇和華南地區也出現大幅回落，期現基差保持在周初水平.
但是內地市場并未跟隨期貨市場而出現較大幅度下滑，市場價格依舊維持周初水平，內蒙、陜西關中、山東等地價格僅出現小幅下挫，與期貨市場的大跌形成反差，陜、蒙等地區基差逐步走強，這在一個側面反映出目前內地市場仍有較強挺價意向。在目前單邊行情難以判斷的情況下，依據基差歷史區間和極值范圍正態分布，目前依舊做多基差的安全邊際相對來說依舊較高。
而外盤方面，目前因月底到港量增加，沿海庫存開始累庫，價格連續回落，但是與沿海地區價格相比，進口仍然不具有優勢；同時，東南亞地區價格依舊維持高位，印尼地區持續采買甲醇對整個東亞、南亞和中東市場都有支撐作用，而在11月份我國港口仍舊有船發往東南亞地區進行套利，這也說明在未來預期當中我國的甲醇進口增量空間存在一定掣肘。
但是目前，甲醇下游烯烴企業因成本過高而降負檢修，以及個別企業檢修烯烴而外售甲醇，可謂是前期的利空預期得到了集中兌現，導致盤面看弱預期加重。同期由于原油市場的大幅下滑也帶動國內整體能化板塊下行較長時間，在此時間節點上潛在的利空得到充分釋放，能化板塊的整體聯動作用需要保持關注。后期同樣需要對下游檢修進度和需求恢復情況保持跟蹤，若需求可持續，供給端的利空變量影響將被弱化。
*數據跟蹤
*港口庫存
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