昨日現貨市場除華東、華南地區受期貨出現較大回調影響而出現下滑之外，多地區現貨價格保持前期，外盤價格始終堅挺且近期價格又再度拉升，因此國內企業主動降價困難。
根據昨日最新庫存數據來看，本周甲醇沿海庫存再度出現驟減情形，本周沿海庫存合計為68.08萬噸，較上月末減少10.45萬噸， 港口庫存統計的庫存走勢圖一樣進入下行周期，并且今年僅從走勢來看與去年一致性較高，唯獨的區別在于今年的甲醇價格要高于去年同期，這也是市場出現分歧的原因所在。
高位是心理的高位，預期是未到的預期。預期要看其兌現的條件，高位只是相對而言，市場的高和低都是用來破的，預期若一次一次地破產說明我們關注的點需要轉變，所以（未論證）做一段行情需要做到以下三個方面：基于現實，參考預期，靈活操作。
前期觀點不變：
甲醇期貨主力合約3400作為一個重要關口，或在這附近有所整理，其再向上也就是去年創下的3650附近高點，距此還有200點空間，向下也并不支持跌到3000，看看進口甲醇折算價格就可以算出來大概支撐。并且結合整個化工品市場來看，原油漲勢不結其對能化市場的提振就很難結束。
而在具體操作上，現在入市做多確實有些偏高，但是做空還要等，待時而發，時間節點選擇比較重要。從時間節點看11月中旬附近要是供需平衡出現緩和了，供應恢復或者說進口增加，即市場貨源增加了，屆時將會出現回落，因為多頭會有一部分選擇保護利潤，否則大的方向上依舊保持逢低做多思路。
* 數據跟蹤
* 港口庫存
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