現貨市場現狀
1809期貨合約交割已過，實際涉及交割1884手，共計18840噸。交割風口已過，剩余的市場變化，又將機會回歸產業基本情況，市場隨之而聲音漸起的多為氣荒。
對于氣荒，市場多擔憂出現去年的行情，那是真的演繹“氣荒”，因為進口出了問題國外限供和加價，國內儲備不足，一度從南向北輸氣，緩解居民用氣之危，而以天然氣為原料的工業自然就只能停產待工，當時這種的甲醇市場情況又疊加氣荒影響，市場可謂草木皆兵、風聲鶴唳，全國多區域價格一路飆漲至10年、15年、30年新高。
今年三季度即將過去，氣溫也逐步轉涼，可謂一場秋雨一場寒，那么國家今年依舊在推行煤改氣的大方略，這個既定綱要是不可能變的。為了防止出現類似去年的行情，首先要進行管道鋪設，儲備氣設置建設等基建環節，完成了之后由俄羅斯、中亞等國家進口的天然氣才可以更多的額儲備起來以備民用。基礎設施建設需要周期，煤改氣推行也是需要穩步進行，在國家與企業都在盡力采取防范風險的同時，再出現類似去年行情的概率也就被不斷壓低，但是氣荒的影響并不是不存在，它同樣作用在生產企業上，“限工業、保民用”由于我國的資源稟賦現狀，今冬將依舊存在，相應的政府以及企業也安排錯峰生產和停工，故而整體來看氣荒作用可以弱化。
后市的主要關注點還是在供給端，因為供給端消息與變數過多，而需求端傳統下游工業秋季趨穩，新型下游烯烴也維持正常運行，需求端變化相對較少。
但是，庫存因素，目前也作為主要因素之一，暫時或將決定周度短線走勢，但是近期臺風不斷，海運受阻，華南市場受影響頗為嚴重，又臨近中秋、國慶兩大法定節假日，下游存備貨過節心理，期貨市場跌勢反彈，繼續下滑空間受到支撐，建議謹慎追空，嘗試反彈參與。
期貨市場簡析
期貨回落反彈，保持關注，可短線嘗試做多反彈。
跨品種1901合約PP-3MA套利-200參與做多單量，止盈繼續上移，至0，目標位暫時不設。另外，1901期現基差回調，保持做多參與，輪動進行反復操作。
* 數據跟蹤
* 港口庫存
* 甲醇裝置開工率
截至9月13日，國內甲醇整體裝置開工負荷為69.81%，環比上漲2.22%；西北地區的開工負荷為80.76%，環比上漲7.67%。本周期內，西北地區部分煤制烯烴配套甲醇恢復運行，導致西北地區甲醇開工率上漲，山西、西南地區部分裝置降負或停車，導致全國甲醇開工率小幅上漲。
* 甲醇下游開工率
* 限倉制度
* 保證金制度
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