前期上漲一方面由于供求偏緊，進(jìn)口利潤(rùn)較差，沿海庫(kù)存較低，預(yù)報(bào)倉(cāng)單較少，近月存在軟逼倉(cāng)可能；另一方面01合約面臨冬季焦?fàn)t氣制甲醇限產(chǎn)、天然氣供應(yīng)緊張，燃料需求季節(jié)性增加等利多因素；此外市場(chǎng)傳言伊朗結(jié)匯業(yè)務(wù)可能受到制裁影響，我國(guó)進(jìn)口貨源中伊朗占比居首位，存在潛在供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)。商品整體來(lái)看氛圍也偏多。
        但是隨著價(jià)格上漲，下游企業(yè)承接意愿較差。目前山東 MTBE 工廠部分仍檢修中，且國(guó)內(nèi)部分醋酸項(xiàng)目亦檢修中。MTO企業(yè)中大唐多倫仍在停休且外賣甲醇。本周港口庫(kù)存70.18萬(wàn)噸，環(huán)比增加4.63萬(wàn)噸，連續(xù)兩周大幅回升，近期內(nèi)陸與進(jìn)口貨源到港集中累庫(kù)較快，從后續(xù)到港來(lái)看，至8月底，華東地區(qū)仍有部分進(jìn)口船貨集中到港。不過(guò)據(jù)稱斯?fàn)柊頜TO裝置提前重啟，這將有利于消化庫(kù)存。供應(yīng)端國(guó)內(nèi)甲醇開(kāi)工率也維持高位，但也需注意環(huán)保擾動(dòng)。
        綜合來(lái)看，01合約利多預(yù)期暫時(shí)已釋放充分，目前面臨庫(kù)存累積的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，前期累計(jì)漲幅較大面臨調(diào)整，建議短線嘗試做空。