歐洲甲醇現貨價格在三個半星期內首次下降,而萊茵河持續低水平。周三歐洲收盤價格在259歐元/噸FOB鹿特丹,下跌1歐元/噸。歐洲市場活動繼續淡化,本周迄今尚未完成交易報告。消息人士表示現貨市場是冷清的。盡管如此,隨著萊茵河水位的下滑,價格也下滑了。德國Kaub當天的水位又下降了8厘米,達到了124厘米,這是歐洲交通動脈的一個關鍵點。駁船的可用性受到限制。此外,根據駁船類型,他們能夠攜帶的數量也限制在約950噸至1300噸。通常在駁船上裝載2000-3000噸以上的產品。根據最新的歐盟統計局的數據,5月份歐盟甲醇進口量為627,960噸,漲幅為11%。增長是由于2017年上半年大部分時間里亞洲甲醇制烯烴需求表現疲軟所導致。由于全球市場供應充足,歐盟出口下降,從同期的13807噸下降至1349噸。該模式也擴大到月度變化,進口增長18%,出口下降83%。看跌的亞洲需求似乎在改善,中國江蘇盛虹公司其18萬噸/年的環氧乙烷工廠在7月底開始運行。該公司的資料顯示,這一啟動將使江蘇盛虹MTO的開工率提高20%,從而使甲醇需求量達到50萬噸/年。亞洲價格穩定在286美元CFR中國。在美國,價格穩定在90美分/加侖FOB USG。