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    煤炭漲價亦然很倔強的“煤商量”

    > 每日提醒 2016-11-04 11:12:10
    價格波動是由供需決定的經濟學原理告訴我們,只要存在供需缺口(供<需),價格就會上漲。煤炭價格漲的根本原因是供應不足以滿足當前的需求。煤價漲跌也不會開幾次會議、想盡社會責任象征性的降低10元而改變趨勢。
    煤炭企業(yè)為什么增產不積極?因為:
    1. 擔憂量增價減
    增產的結果是供應增加,供應增加的結果是煤價滯脹或下跌,帶來的影響是煤炭企業(yè)受益下降,就會導致(1)歷史欠賬還不清、(2)工資福利補不上、(3)安全投入降低、(4)轉型發(fā)展、(5)結構性改革遙遙無期(6)償債能力減弱,金融風險無法化解,企業(yè)就會無力去產能,市場將再次回到產能高企、庫存高位、價格低迷、效益下滑的光景。
    2. 增產時間限制
    目前僅有兩個月的增產時效期,組織生產需要投入人力、財力、物力。在大力降薪裁員的大背景下,煤企人員緊張;好多企業(yè)過去一兩年把錢都投出去了,卻趕上市場不好,現在一方面沒錢,另一方面對短期火爆的市場,投資慎之又慎。
    3. 采掘銜接緊張
    雖然部分礦井工作時間放到330天,節(jié)假日、周日允許生產,但是煤炭的開采量是由準備煤量(掘進量)決定的,是由抽采煤量(安全煤量)決定,抽采煤量的大小是由開拓煤量決定的,四量平衡才會有序生產,否則不僅安全不能保證,采掘失調帶來的生產組織調整增加的成本也很大。采掘銜接正常需要確保開拓煤量可采期達到3年,準備煤量(掘進煤量)可采期達到1年以上,抽采煤量(安全煤量)大于回采煤量,回采煤量可采期達到4個月以上。
    4. 運輸受限
    緊張的鐵路車皮、趁火打劫的運費上漲、公路治超的嚴格執(zhí)行,致使產地庫存積壓,有部分礦井受運輸不暢,制約了產量的釋放。
    5. 安全壓力
    最近不斷爆出的安全事故一次次警醒著煤企,作為高危行業(yè),安全依然是第一位的。不安全不生產是煤炭企業(yè)的圣條,冬季安全監(jiān)管監(jiān)察力度加大,安全壓力也是增產受限的一個重要因素。此外,出一次事故,周邊礦都要停產整頓,安全檢查,這樣一來原本就不足的煤炭供應就更加緊張了。    
    基于上述原因,增產量遠遠低于需求量增速,各環(huán)節(jié)低庫存狀態(tài)仍將維持,根據庫存周期理論,現在仍然是在被動去庫存狀態(tài) 
     
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